Ingenieursbureau Stantec voert een bodemonderzoek uit. Door het bodemonderzoek krijgt ProRail inzicht in de verschillende bodemsoorten. Ook wordt de kwaliteit van de grond en het grondwater gemeten. Deze inzichten zijn nodig voor de aanleg van het extra spoor en de toekomstige werkzaamheden aan dit traject.
Terracarta voert een onderzoek uit naar de kwaliteit van de ballast op het traject. Ballast zijn de stenen waarop de rails en de dwarsliggers liggen. Met behulp van een kraan op het spoor, ook wel krol genoemd, worden monsters genomen. Tegelijkertijd onderzoeken ze de kabels en leidingen langs het spoor. Het onderzoek kan alleen ’s nachts plaatsvinden, wanneer er geen treinen rijden. Daarom vindt dit plaats op 4 nachten in oktober en november.
